Écho du RAAMM du 16 mars 2026

16 mars 2026

L’infolettre des membres et alliés du RAAMM.

Découvrez les dernières nouvelles du RAAMM, des activités enrichissantes auxquelles vous êtes invités à participer, des occasions de vous impliquer, l’actualité sur la déficience visuelle dans les médias, et plus encore!

Sommaire

1. Le RAAQ publie un avis sur les CAPTCHA

Les CAPTCHA : un obstacle pour les personnes aveugles ou malvoyantes

Les CAPTCHA sont souvent utilisés sur les sites Web pour empêcher les robots d’accéder à certains services. Ils demandent généralement d’identifier des images, de lire un texte déformé ou d’écouter un code audio.

Pour leExemple de CAPTCHA, boite avec écriture illisibles personnes aveugles ou malvoyantes, ces tests représentent toutefois un obstacle important. Les CAPTCHA visuels sont impossibles à interpréter avec un lecteur d’écran, et les versions audio sont souvent difficiles à comprendre en raison du bruit ou de la mauvaise qualité du son. Plusieurs utilisateurs doivent abandonner leurs démarches en ligne.

Or, les organismes publics du Québec doivent respecter des normes d’accessibilité Web qui exigent que les services numériques puissent être utilisés sans dépendre uniquement de la vision ou de l’audition.

Une solution simple et inclusive consiste à remplacer les CAPTCHA par une validation de l’identité par courriel. L’utilisateur reçoit un lien ou un code par courriel pour confirmer son identité, une méthode compatible avec les technologies d’assistance et facile à utiliser pour tous.

En privilégiant des solutions comme celle-ci, les organisations peuvent offrir des services numériques plus accessibles, sécuritaires et inclusifs, tout en évitant de créer de nouvelles barrières pour les personnes en situation de handicap.

Pour lire l’avis dans sa version intégrale sur le site du RAAQ : https://shorturl.at/po1SR

Revoyez notre capsule vidéo Prisonnier du CAPTCHA sur le site du RAAMM : https://raamm.org/prisonnier-captcha-capsule-video-raamm/

2. Discussion sur la ménopause organisée par Action Femmes et handicap

Souvent méconnue et peu discutée, cette étape importante de la vie soulève bien des questions. On prendra le temps d’explorer les différentes phases, de parler des changements physiques, émotionnels et psychologiques, et de déboulonner quelques mythes sur le sujet, dans une formule adaptée aux personnes en situation de handicap.

Ce sera aussi l’occasion d’échanger, de partager des expériences et de repartir avec des conseils pratiques pour mieux traverser cette période, pour soi ou pour mieux comprendre et soutenir les personnes autour de nous.

Quand : le mardi 24 mars 2026, de 18h à 20h30.
Où : au 469 Jean-Talon ouest, ou en ligne sur Zoom.

Un léger goûter sera offert dès 16h30 aux personnes sur place.

Inscription obligatoire jusqu’au 17 mars – il pourrait être possible de s’inscrire après cette date.  Contactez Brigitte Nadon par téléphone au 514 218-6368 poste 4 ou par courriel à [email protected].

3. Recherche de participants pour une étude sur les chiens-guides   

Que nous apprend le comportement d’un chien guide au quotidien ?

Les chiens-guides communiquent beaucoup à travers leur comportement. Pour les personnes qu’ils accompagnent, cette relation repose souvent sur une attention très fine à leurs mouvements, leurs réactions et leurs changements d’attitude.

Je travaille actuellement sur un projet autour de la compréhension du comportement des animaux, notamment dans leur relation avec les humains.

Dans cette phase, j’essaie de mieux comprendre dans quelles situations il peut être difficile de percevoir ou d’interpréter certains signaux d’un animal au quotidien.

L’expérience des personnes accompagnées par un chien guide m’intéresse particulièrement. Je cherche donc à échanger avec quelques personnes pour comprendre leur expérience : comment ils/elles perçoivent les signaux de leur chien, et s’il existe parfois des moments où certains changements de comportement sont plus difficiles à détecter.

Qui peut participer ?

Toute personne ayant un chien guide et souhaitant partager son expérience.
Comment participer ?

Il s’agit d’une courte discussion informelle de 20 à 30 minutes, réalisée à distance (téléphone, WhatsApp, Teams ou Zoom selon votre préférence).
Les discussions auront lieu d’ici la fin du mois de mai.
Si vous souhaitez participer ou obtenir plus d’informations, vous pouvez me contacter
directement : [email protected] ou par téléphone au 438 813-5941

Merci beaucoup pour votre temps et votre aide !

Marjorie Cellier, Université Mc Gill.

4. Exo demande des subventions pour l’accessibilité de son réseau

Exo croit que toute la société gagne à pouvoir compter sur un réseau de transport collectif accessible, notamment pour les personnes ayant des limitations fonctionnelles. Pour accélérer la mise en accessibilité de ses services et de ses infrastructures, exo recommande au gouvernement du Québec de lui octroyer une enveloppe de subventions dédiées aux projets d’accessibilité sur son réseau.

Cette demande constitue une mesure phare du mémoire prébudgétaire 2026-2027 d’exo, déposé et présenté au cabinet du ministre des Finances du Québec. Une enveloppe budgétaire ciblée permettrait à exo de mettre en œuvre son Plan de développement de l’accessibilité 2023-2027, qui vise à favoriser un accès au transport collectif en réduisant les obstacles au maximum.

C’est notamment grâce à un soutien financier dédié que l’accessibilité du réseau du métro de Montréal a été améliorée. Un programme de soutien similaire pourrait être déployé en plusieurs phases en concordance avec les besoins d’exo.

Une première étape pourrait être entamée par l’octroi d’une enveloppe de 35,2 M$ afin de lancer des projets matures et prêts à être déployés. Cette phase initiale comprendrait notamment les travaux de mise en accessibilité des gares Blainville et Parc.

Des besoins importants du côté des infrastructures

Le constat est clair : les balises de financements accordées à exo ne lui permettent pas de déployer son Plan de développement de l’accessibilité. Ce plan est déterminant pour rendre le réseau d’exo le plus inclusif possible, une valeur cardinale de l’organisation.

« Actuellement, le financement alloué à exo fait en sorte que les investissements seront concentrés sur le maintien des actifs nécessaires à la livraison de service. Pourtant, un réseau de transport collectif accessible est également nécessaire. L’accessibilité universelle profite à tous. On pense naturellement aux personnes en situation de handicap mais aussi aux familles avec des enfants en poussette, aux personnes avec des blessures temporaires, aux voyageurs avec des bagages, les personnes aînées et bien d’autres encore. », mentionne Marc Rousseau, directeur général d’exo.

Au cours des dernières années, exo a profité de chaque consultation prébudgétaire pour réitérer la nécessité d’obtenir un financement dédié à la mise en accessibilité. L’organisation demeure fermement engagée à rendre son réseau plus accessible et inclusif.