Écho du RAAMM du 23 octobre 2023
L’infolettre des membres et alliés du RAAMM.
Découvrez les dernières nouvelles du RAAMM, des activités enrichissantes auxquelles vous êtes invités à participer, des occasions de vous impliquer, l’actualité sur la déficience visuelle dans les médias, et plus encore!
Sommaire
- 1. Mot de recrutement pour le comité d’accès à l’information du RAAMM
- 2. Le RAAMM ouvre les inscriptions pour sa nouvelle formation Concevoir des sites Web universellement accessibles!
- 3. Une campagne de l’Office des personnes handicapées à diffuser!
- 4. Investissement fédéral de 50 000$ à l’INCA pour de la recherche sur l’impact des pistes cyclables
1. Mot de recrutement pour le comité d’accès à l’information du RAAMM
Soyez le changement : rejoignez notre comité d’accès à l’information
Cher(e) ami(e) de l’inclusion et de l’accessibilité,
L’information est au cœur de notre société moderne, un pilier essentiel de la participation sociale et de la prise de décisions éclairées. Notre comité a pour mission de promouvoir l’accessibilité à l’information pour tous, en particulier pour les personnes ayant une déficience visuelle. Nous croyons fermement que l’accès à l’information est un droit fondamental, et nous devons travailler pour nous assurer.
Nos priorités pour cette année :
Collaboration avec les municipalités : Nous nous sommes engagés à rencontrer les trois grandes municipalités de notre territoire pour garantir que leurs sites Internet soient accessibles pour tous.
Amélioration de l’accessibilité des épiceries : Nous travaillons activement pour que les trois grandes chaines d’épicerie du Québec rendent accessibles leurs outils électroniques.
Campagne de sensibilisation sur les terminaux de paiement accessibles : Nous lançons une campagne pour sensibiliser le public aux terminaux de paiement accessibles et aux alternatives disponibles lorsqu’ils ne le sont pas.
Nos réalisations :
Au fil des années, le comité a réalisé des progrès significatifs pour promouvoir l’accessibilité de l’information. Nous sommes fiers de notre parcours et de notre impact sur l’accessibilité de l’information! Voici quelques-unes de nos réalisations les plus marquantes :
- Formation essentielle : Nous avons lancé avec un grand succès la conférence « L’ABC de l’accessibilité du Web », une formation essentielle pour les concepteurs Web.
- Vidéo incontournable : Nous avons créé une vidéo de sensibilisation sur l’accessibilité du Web qui a atteint un large public.
- Projet avec de l’impact : Notre projet « Changement social pour un Web accessible » a permis d’évaluer 960 sites web ainsi que de sensibiliser plusieurs intervenants du milieu.
- Réaction rapide : Notre comité a réagi au lancement de plateformes inaccessibles, notamment des distributeurs et bornes de la STM, OHdio de Radio-Canada, le journal numérique de la Presse et le terminal Hélix.
Rejoignez-nous dans cette mission essentielle !
Si vous partagez notre passion pour l’accessibilité de l’information et que vous voulez contribuer à créer un monde plus inclusif, nous vous invitons à rejoindre notre comité. Votre engagement peut faire la différence.
Pour en savoir plus ou pour nous rejoindre, vous pouvez contacter Sandrine Bastarache par courriel à [email protected] ou par téléphone au 514 277-4401 poste 119.
2. Le RAAMM ouvre les inscriptions pour sa nouvelle formation Concevoir des sites Web universellement accessibles!
Souhaitant outiller les professionnel·les du Web en accessibilité numérique, le Regroupement des aveugles et amblyopes du Montréal métropolitain (RAAMM) lance la formation Concevoir des sites Web universellement accessibles.
Une formation en accessibilité Web unique au Québec
Cette formule de 45 heures en français enseigne toutes les compétences et connaissances nécessaires pour devenir chef·fe d’orchestre de l’accessibilité Web dans une organisation. Elle vise à rendre les professionnel·les plus autonomes pour penser et tester l’accessibilité dans leurs organisations.
Le cours aborde notamment les différentes clientèles de l’accessibilité, les outils d’adaptation, les règles d’accessibilité, l’évaluation fonctionnelle et technique de l’accessibilité, la conception de documents numériques accessibles, puis les enjeux d’accessibilité des contenus Web enrichis.
Le RAAMM est très fier d’agir en amont pour assurer plus de convivialité numérique pour l’ensemble des internautes, incluant les personnes ayant des limitations fonctionnelles. L’organisme espère que cela limitera les barrières auxquelles font face les personnes aveugles et malvoyantes en naviguant sur le Web.
Une première cohorte : hiver 2024
La toute première cohorte de cette formation sera celle de l’hiver 2024. Elle aura lieu sur 15 semaines, du 16 janvier au 23 avril, les mardis de 9 h à midi, sur Zoom.
La formation est menée par Jean-Marie D’Amour, expert en accessibilité numérique. En tant que formateur chevronné ayant donné ce cours pendant 12 ans à l’Université de Montréal, il saura accompagner les professionnel·les dans leur cheminement. En tant que personne malvoyante, il vit lui-même les obstacles d’accessibilité enseignés.
La formation est offerte aux individus au coût de 1 500 $.
En tant qu’organisme formateur agréé par la Commission des partenaires du marché du travail aux fins de la Loi favorisant le développement et la reconnaissance des compétences de la main-d’œuvre, le RAAMM offre des attestations de formation.
Inscription à la cohorte hiver 2024
L’inscription à cette première cohorte de la formation se fait en ligne, via un formulaire, d’ici le 18 décembre 2023 à minuit.
Renseignements supplémentaires sur la formation
Des informations concernant les contenus et particularités de la formation sont détaillées sur le site du RAAMM.
Toute demande ou question peut autrement être acheminée à Aude Capra, adjointe à la direction générale :
- Par courriel : [email protected];
- Par téléphone : 514 277-4401, poste 105.
3. Une campagne de l’Office des personnes handicapées à diffuser!
Il y a un emploi pour toi, une campagne de l’OPHQ.
Recruter des travailleuses et des travailleurs handicapés
En manque de personnel? Nous avons la solution.
Plus de 100 000 personnes handicapées pourraient répondre à vos besoins de main-d’œuvre.
Parmi ces personnes handicapées, il y a des travailleuses et travailleurs qui :
- sont productifs et motivés;
- ont l’habitude de relever des défis;
- détiennent une formation secondaire, collégiale ou universitaire.
Soyez une entreprise inclusive :
- influencez positivement la culture de votre entreprise;
- encouragez l’entraide et la solidarité dans votre équipe;
- démarquez-vous de la concurrence.
Pour embaucher des travailleuses et des travailleurs handicapés, vous pouvez compter sur des programmes et mesures. Des organisations spécialisées peuvent également vous accompagner dans vos démarches d’embauche.
Intégrer le marché du travail
Vous êtes une personne handicapée et vous cherchez un emploi? Votre expertise est recherchée.
Vous pourrez ainsi :
- faire bénéficier les entreprises de vos compétences;
- vous accomplir professionnellement;
- améliorer votre revenu.
Pour passer à l’action, des ressources spécialisées, des programmes et des mesures sont en place afin de vous aider à trouver un emploi.
4. Investissement fédéral de 50 000$ à l’INCA pour de la recherche sur l’impact des pistes cyclables
Un texte de CNW:
Le ministère du Logement, de l’Infrastructure et des Collectivités a annoncé un investissement fédéral de 50 000 $ à la Fondation de l’Institut national canadien pour les aveugles (INCA) ayant permis de soutenir la recherche sur l’impact des pistes cyclables surélevées aux arrêts d’autobus partout au Canada sur les personnes ayant une perte de vision, ainsi que de formuler des recommandations concernant la construction de futures pistes cyclables surélevées au Canada.
L’INCA a effectué des recherches sur les directives existantes, ainsi que sur les avantages et les obstacles que présentent les pistes cyclables surélevées actuelles aux arrêts de transport en commun pour les personnes ayant une perte de vision. Le projet a également consisté à faire tester les pistes cyclables surélevées actuelles par des personnes aveugles et malvoyantes. Des recommandations ont été formulées en fonction des résultats afin d’orienter l’aménagement futur de pistes cyclables surélevées afin d’assurer l’accessibilité des futures infrastructures aux personnes ayant une perte de vision.
Le financement annoncé aujourd’hui appuie la Stratégie nationale de transport actif du Canada en investissant dans des activités qui permettront d’étendre les réseaux de sentiers, de voies cyclables, de pistes et de ponts pour piétons. En investissant dans les infrastructures, le gouvernement du Canada fait croître l’économie de notre pays, augmente la résilience de nos collectivités, et améliore la vie des Canadiens et des Canadiennes.
« L’investissement d’aujourd’hui est une étape importante pour s’assurer que les infrastructures partout au Canada sont conçues d’une manière inclusive. Le fait que les pistes cyclables surélevées aux arrêts d’autobus dans tout le pays soient accessibles aux personnes souffrant d’une perte de vision à tous les degrés permettra d’éliminer les obstacles actuels à un mode de vie actif pour les Canadiens. » Robert Oliphant, député de Don Valley-Ouest, au nom de l’honorable Sean Fraser, ministre du Logement, de l’Infrastructure et des Collectivités
« Dans nos réseaux de transport, divers obstacles placent les Canadiens aveugles, malvoyants ou sourds et aveugles dans des situations dangereuses et déstabilisantes, ce qui les empêche de se déplacer en toute confiance et de façon autonome. Grâce au financement du Fonds pour le transport actif d’Infrastructure Canada, l’INCA a pu effectuer des recherches en vue de réduire les obstacles aux pistes cyclables surélevées aux arrêts de transport en commun et formuler des recommandations concernant l’aménagement d’aires de transport en commun qui permettront des déplacements sûrs et accessibles pour tous. » John M. Rafferty, président-directeur général, INCA
Les faits en bref
-Le gouvernement du Canada investit 50 000 $ dans ce projet dans le cadre du Fonds pour le transport actif (FTA).
-Le transport actif fait référence au mouvement des personnes ou des marchandises assuré par l’activité humaine, et comprend la marche, le vélo et l’utilisation d’aides à propulsion humaine ou d’aides à la mobilité hybrides, comme les fauteuils roulants, les scooters électriques, les vélos électriques, les patins à roues alignées, les raquettes à neige, les skis de fond et bien plus.
-Le Fonds pour le transport actif prévoit 400 millions de dollars sur cinq ans, à partir de 2021, pour rendre les déplacements en transport actif plus faciles, plus sûrs, plus pratiques et plus agréables, de manière à soutenir la première Stratégie nationale de transport actif du Canada.
-La Stratégie nationale de transport actif du Canada est la première approche stratégique pancanadienne visant à promouvoir le transport actif et ses avantages. La stratégie a pour objectifs d’effectuer des investissements fondés sur des données et des preuves dans le but d’élargir les réseaux de transport actif et d’en construire de nouveaux, ainsi que de créer des environnements sûrs pour permettre des déplacements plus pratiques, sains, actifs, équitables et durables.
-Le Fonds pour le transport actif vient compléter le plan climatique renforcé du Canada, Un environnement sain et une économie saine. Dans ce plan, le gouvernement fédéral s’engage à fournir un financement fédéral permanent pour le transport en commun afin qu’il soit possible de se déplacer de façon propre et abordable dans toutes les collectivités.
-Les infrastructures de transport actif procurent de nombreux avantages tangibles et permettent de créer de bons emplois pour la classe moyenne, faire croître l’économie, favoriser des modes de vie plus sains, favoriser une meilleure équité parmi les Canadiens vulnérables, réduire la pollution atmosphérique et sonore, et diminuer les émissions de gaz à effet de serre. Il est essentiel d’investir dans des infrastructures de transport actif plus sûres pour que les personnes de tous âges et de toutes capacités puissent avoir accès aux emplois et aux services, et entretenir des liens avec les membres de leur collectivité.
-Le gouvernement du Canada investira 14,9 milliards de dollars pour une durée de huit ans dans des moyens de transport en commun fiables, rapides, abordables et propres. Ce financement prévoit, à compter de 2026-2027, des fonds fédéraux à long terme et prévisibles de trois milliards de dollars par année à l’appui des solutions en matière de transport en commun.
-Depuis 2015, le gouvernement du Canada a investi plus de 24,8 milliards de dollars dans des projets de transport en commun à l’échelle du pays afin d’offrir aux Canadiens des options de déplacement plus propres et plus efficaces.
